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最新!徐州高速公路网有新的变革

发布时间: 2019-01-25

从徐州交通运输局官网上获悉,徐州东部绕越高速公路环境影响报告书(征求见解稿)于1月3日公示,从该环境影响报告书上记者理解到,名目总投资85.38 亿元,盘算今年12月开建,建设周期3年。

2018年10月1日,江苏省公民政府省政府宣布了《对同意江苏省高速公路网计划(2017-2035年)的批复》(苏政复〔2018〕98号)。根据《江苏省高速公路网规划(2017-2035)》,2035年我省将形成“十五射六纵十横”的高速公路网,总里程约6666公里。

本项目主要功效是适应徐州中心城市向东、向南发展的总体布局,承担高速公路过境交通功能,提高现有东绕城高速的服务水平,并在京台高速跟京沪高速间构筑一条鲁苏皖省级联系辅助分流利道,完雅观音机场集疏运体系,扩大机场腹地。连接了贾汪区、铜山区、睢宁县,其中贾汪区内约 34.3km,铜山区境内 27.716km,邳州市境内约 0.084km,睢宁县境内约 5.281km。除项目起点至拟建江汪枢纽段(4.7km)为现状京台高速改扩建外,其余均为新建。

本次规划新增高速公路线路1230km,新增的23条高速公路中,有4条和徐州有关,辨别是:徐州-阜阳高速、徐州蚌埠高速、徐州绕城高速、台儿庄-睢宁高速公路。同时本项目是江苏高速公路网打算中“纵六”(徐州-明光)的重要组成部分。

该名目起于京台高速苏鲁省界收费站,沿京台高速向南拓宽改造约4km后折向东南,经过江庄镇南侧,逾越G206后基本平行贾汴线走向,穿过督公湖景区大门后与S252相交,而后向南跨越G310跟京杭运河落伍入铜山区,在大许镇东侧与G311交叉,沿252东侧向南上跨陇海铁路,下穿徐连客专后,而后依次超越连霍高速、房亭河、废黄河,终点止于睢宁西枢纽,路线全长约68.381km。

(来源:徐州发布)

拟采用双向六车道高速公路标准,全线设计速度120km/h,路基宽度34.5m,全线设置服务区1处,布设互通式破交9处(枢纽互通3处,个别互通6处),主主线设置特大桥3座、大桥19座,长度17591m,中小桥16座,长度1016m,设置9处收费站。工程总投资85.38亿元。



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